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    全球原油三月出現暴跌 儲油空間告急導致大規模減產

    ??2020-05-26 閱讀:35
     隨著原油儲存空間即將耗盡,以及疫情持續打壓石油需求,未來油價走勢仍不樂觀。受美國石油市場供應嚴重過剩、合約即將到期等因素影響,紐約油價首次跌入負值。

      全球原油三月出現暴跌

      受新冠肺炎大流行及沙特與俄羅斯的原油價格戰影響,全球油價在三月出現暴跌,不過情況可能會變得更糟,隨著陸上和海上的原油倉儲空間減少,原油生產商變得進退兩難,油價可能會在4月進一步走低。

      隨著越來越多的煉油廠關閉,產油物流鏈也受阻,許多原油生產商也面臨著無處可運的尷尬境地。這就意味著石油生產商可能只能眼睜睜看著手里的原油不斷跌價,如果他們產油過多,還必須付更多錢將其運走,除非他們設法停止產油。

      全球石油行業今年因 “史無前例的需求崩壞”而發生大轉變。此前已有報道稱委內瑞拉已經用盡其原油儲備空間,并開始以低于10美元/桶的價格來快速處理原油。

      這也讓油價持續承壓,布倫特原油周三下跌超過5%,跌至24.8美元/桶,而WTI原油則跌1.2%至20.2美元。布油和WTI原油都創下了史上最差的一季度表現:布倫特原油期貨下跌超過65%,而同期WTI下跌超過66%。

      油價在2020年第一季度的暴跌不僅沒有讓人產生出現觸底的想法,新冠肺炎的沖擊對油價極度不利,可能將油價推向負值。

      研究機構估計全球約有10億桶原油儲備,但因疫情影響了運輸網絡,其中絕大部分儲備都無法使用。鑒于關閉油井的成本較高而且會引發油企現金流中斷,同時不少港口和煉油廠都已經停止接受油輪運來的原油,導致原油生產商愿意以極低價處置掉多余的原油也不愿停產,這也意味著源源不斷抽出來的原油正讓產油商一直虧錢。

      由于需求萎縮,而OPEC+未能在3月達成減產協議,原油供應增加,全球庫存可能很快會達到最大極限。即使OPEC+很快又能開始限制產量,但全球運輸封鎖造成的供應過剩仍然很大,預計到了年中原油存儲容量可能會達到極限。這將給油價帶來更大的下行壓力,并對許多油企的生存造成威脅。

    全球原油三月出現暴跌

      儲油空間告急導致大規模減產

      對于油價未來一段時間的走勢,未來幾周油價波動仍將處于高位,石油市場將被迫經歷“劇烈再平衡”的過程,儲油空間接近極限將導致大規模減產,進而推動價格走高。

      盡管20日原油期貨6月合約的跌幅沒那么劇烈,但隨著儲油空間告急以及散戶投資者受驚退出,該合約可能會面臨下行壓力。美銀美林評論也稱,美國原油尚需要幾周時間來重新達到平衡,若需求不能回升,預計6月份期貨合約價格也將轉負。不過高盛指出,由于最終儲油空間所剩有限,產出必須大規??s減以使市場恢復平衡,一旦需求逐步回升,將為油價最終上漲打下基礎。

      二季度全球能源需求將繼續大幅度惡化,其中4月可能是石油歷史上最糟糕的一個月。目前大部分分析師對于未來油價仍持悲觀態度。加拿大皇家銀行資本市場大宗商品策略全球主管赫莉瑪·克羅夫特表示,當前停泊在海上的油輪存儲了大量原油,煉廠需對這些原油進行加工,短期內原油市場面臨的這一難題將不會緩解,仍對油市的短期前景感到十分擔憂。英國石油公司前首席執行官約翰·布朗也表示,油價將在相當長一段時間內保持在低位,這將類似于20世紀80年代石油供過于求的情況。

      與此同時,在油價加速下跌之際,石油行業在3月份減少了5.1萬個鉆井及煉油崗位,減幅達到9%。研究咨詢公司BW Research Partnership分析了大約30000家能源公司的調查數據,3月油氣行業損失的崗位包括建筑、鉆井設備制造和航運等輔助崗位。該公司副總裁表示,這還僅僅是開始,油氣行業的情況還有可能進一步惡化。

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